黔西南標(biāo)書公司狐域標(biāo)書制作6年經(jīng)驗

黔西南標(biāo)書公司狐域標(biāo)書制作6年經(jīng)驗

狐域標(biāo)書制作在施工過程中在保證施工質(zhì)量、安全和文明施工的前提下，如何保證主要施工進(jìn)度控制節(jié)點的實現(xiàn)，如期完成各專業(yè)配套任務(wù)是施工項目管理的關(guān)鍵所在，為此我們將實行多級計劃控制，并制定相關(guān)配套措施，以確保進(jìn)度計劃得以實現(xiàn)。
1．總進(jìn)度計劃、區(qū)域進(jìn)度計劃的控制
根據(jù)各階段控制目標(biāo)按專業(yè)工種進(jìn)行目標(biāo)分解，按照總體進(jìn)度目標(biāo)，分解進(jìn)度目標(biāo)，建立進(jìn)度控制檢查制度，落實進(jìn)度控制、檢查調(diào)整方式方法。定期舉行進(jìn)度協(xié)調(diào)會議，對進(jìn)度的各方面的因素進(jìn)行分析預(yù)測。
建立以項目經(jīng)理、項目工程師、施工員、施工班組為基礎(chǔ)的多級計劃執(zhí)行體系，使施工計劃的每一個節(jié)點，每一個線路，層層有人管，事事有人問。通過計劃落實、檢查，以制定、分析、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法，使工程進(jìn)度符合實際要求而不失控。
（1）檢查各層次的計劃，形成嚴(yán)密的計劃保證體系。本工程總體規(guī)模較大，只有將控制點細(xì)化到各分區(qū)的分項工程中去，才能保證控制點落實的實效性。施工中將有多種施工計劃：總進(jìn)度計劃、各區(qū)域總進(jìn)度計劃、月進(jìn)度計劃、周進(jìn)度計劃等等。這些計劃均是圍繞一個總的任務(wù)而編制的，在堅持總工期不變的前提下，檢查各項計劃編排是否合理、銜接是否緊密、技術(shù)實施是否具備條件、同時適當(dāng)考慮計劃的超前性。經(jīng)過嚴(yán)密而充分細(xì)致的討論和分析，然后以計劃任務(wù)書、施工任務(wù)書的形式逐級下達(dá)實施。

狐域標(biāo)書代做開挖第一節(jié)樁孔（約1.0米深），根據(jù)已定好的樁位，進(jìn)行樁孔開挖，挖到約0.8m深時，將底整平。然后安裝護(hù)壁鋼模安模完成后，由班長、施工員配合拉通樁位軸線進(jìn)行校對，確保樁孔位置準(zhǔn)確，校對無誤后將模板固定。第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚150mm-200 mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場地面200mm，上下護(hù)壁間的搭接長度不得少于50mm。樁孔的開挖應(yīng)隨挖隨吊直樁的垂直度和檢查樁徑的截面尺寸。
（2）護(hù)壁模板分節(jié)的高度視土質(zhì)情況而定，根據(jù)設(shè)計要求，本工程一般土層采用100cm高模板，可滿足每節(jié)澆筑900mm高度的要求，遇特征土層要按圖紙配筋進(jìn)行護(hù)壁施工。每節(jié)模板安裝應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度，可用十字架對準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗混凝土?xí)r模板發(fā)生位移。樁土方的開挖要遵循邊開挖邊校核的原則，每節(jié)樁孔澆護(hù)壁前應(yīng)進(jìn)行吊垂直，驗收樁孔的圓度，對于質(zhì)量指標(biāo)不符合要求的，嚴(yán)格修改，確保樁的護(hù)壁厚度。

狐域標(biāo)書交稿快制作時，按設(shè)計尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置8個。
骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長度的鋼筋籠。

狐域標(biāo)書代做公司樁基鋼筋籠按設(shè)計標(biāo)高安裝在樁孔內(nèi)，為防止混凝土澆灌過程中混凝土浮力將鋼筋籠浮起，可將鋼筋籠固定于護(hù)壁處。鋼筋安裝完成后，報監(jiān)理進(jìn)行驗收后進(jìn)行隱蔽。
澆混凝土之前要檢查樁孔是否有出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，有塌方現(xiàn)象的要及時清理后再進(jìn)行澆灌混凝土。
澆混凝土之前檢查孔底積水情況、鋼筋泥土污染情況，鋼筋保護(hù)層厚度情況。
準(zhǔn)備澆混凝土的前一天要檢查所有機(jī)具及人力的準(zhǔn)備情況是否準(zhǔn)備充足，是否滿足施工需要，包括混凝土運(yùn)輸車、汽車混凝土泵、高頻振動棒、潛水泵、混凝土輸送軟導(dǎo)管、照明電燈泡。
運(yùn)輸時間應(yīng)保證混凝土初凝前澆入樁芯內(nèi)。且要保證混凝土輸送泵不停歇為止。
混凝土在運(yùn)送途中，攪拌筒要以緩慢的轉(zhuǎn)速1-4轉(zhuǎn)每分鐘旋轉(zhuǎn)，對混凝土不停擾動防止離析。

狐域標(biāo)書可加急樁芯混凝土的澆灌取用商品混凝土泵送，塌落度控制在80-120mm之間。
輸送混凝土前應(yīng)對泵機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并用同標(biāo)號的水泥砂漿潤滑混凝土輸送管。
混凝土輸送管的安裝應(yīng)順直，且不得漏氣，在澆混凝土前應(yīng)對混凝土輸送管進(jìn)行嚴(yán)密性試驗，保證混凝土泵的輸送壓力。盡量減少混凝土塞管現(xiàn)象。遇到塞管、停電等異常現(xiàn)象必須留施工縫時，必須按設(shè)計要求在混凝土面加插Ф16＠200鋼筋。并及時清理孔內(nèi)混凝土，防止管內(nèi)混凝土凝結(jié)。在灌注新的混凝土前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。
混凝土出料時，應(yīng)隨時檢查混凝土的流動性，現(xiàn)場隨時檢測混凝土的坍落度，在發(fā)現(xiàn)和易性不符合要求時，混凝土尚未初凝前要重新攪拌后才可進(jìn)泵輸送。
灌注樁身混凝土必須用軟導(dǎo)管或溜槽，離混凝土面2m以內(nèi)時要使用溜槽，不準(zhǔn)在井口拋鏟或斗車卸料，以免混凝土離析，影響混凝土整體強(qiáng)度。

狐域標(biāo)書可加急當(dāng)遇地下水較豐富時，應(yīng)采用水下砼澆筑時，應(yīng)將砼按樁表提高一級，其做法應(yīng)符合下列要求：（1）水下砼必須具有良好的和易性，塌落度為180~220，水泥用量不少于360Kg/m3；（2）水下砼含砂率為40%~45%，宜選用中粗砂，碎石骨料的最大粒徑不大于40；（3）導(dǎo)管埋深不宜少于2m，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼外，應(yīng)有專人測量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外砼面的高差；（4）水下砼必須連續(xù)澆筑，每根樁的澆筑時間按砼的初凝時間控制。
4．施工污水的排放
由于該地塊地下水位較高，在樁開挖前基坑內(nèi)應(yīng)多設(shè)排水溝，做到先降排水后開挖。在樁開挖過程中在在基坑內(nèi)周邊布置若干條排水溝，平面布置及其做法和大樣如附圖所