廣西港進(jìn)出口海運(yùn)訂倉(cāng)基本流程

品牌	鵬凱達(dá)	所屬行業(yè)	商務(wù)服務(wù)
操作地	深圳港	支持業(yè)務(wù)	倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、拖車(chē)
服務(wù)類(lèi)型	報(bào)關(guān)

廣西港進(jìn)出口海運(yùn)訂倉(cāng)基本流程

國(guó)際貿(mào)易中除了關(guān)稅以外的所有限制外國(guó)商品進(jìn)口的認(rèn)為措施均稱(chēng)為非關(guān)稅壁壘，包括對(duì)進(jìn)口商品在產(chǎn)地、價(jià)格、擔(dān)保、質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格、衛(wèi)生及安全等方面都有嚴(yán)格的限制。而使領(lǐng)館認(rèn)證恰恰可以對(duì)出口商品的產(chǎn)地、價(jià)格、質(zhì)量等方面進(jìn)行限制，實(shí)際上就是進(jìn)口國(guó)對(duì)別國(guó)出口商品設(shè)置的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘。

《中華人民共和國(guó)普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)地證明書(shū)簽證管理辦法實(shí)施細(xì)則》第十五條規(guī)定“申請(qǐng)單位應(yīng)于貨物出運(yùn)前五天向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)簽證。貨物出運(yùn)前未能及時(shí)申請(qǐng)，亦可事后申請(qǐng)簽證 ”第二十八條規(guī)定“ 出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)正式接受申請(qǐng)后，一般用兩個(gè)工作日完成證書(shū)的簽發(fā)工作。特殊情況，可以簽發(fā)急。需要到申請(qǐng)單位或工廠進(jìn)行調(diào)查的，不受兩個(gè)工作日時(shí)間的限制。”

中華人民共和國(guó)非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書(shū)簽證管理辦法第十七條規(guī)定“簽證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在受理簽證申請(qǐng)之日起2個(gè)工作日內(nèi)完成審核，審核合格的，予以簽證。申請(qǐng)人未在簽證機(jī)構(gòu)登記的，簽證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自登記信息核對(duì)無(wú)誤之日起2個(gè)工作日內(nèi)完成簽證申請(qǐng)的審核，審核合格的，予以簽證；調(diào)查核實(shí)所需時(shí)間不計(jì)入在內(nèi)?！眳^(qū)域性?xún)?yōu)惠產(chǎn)地證一般參照普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)地證明書(shū)簽證有關(guān)規(guī)定，用兩個(gè)工作日完成證書(shū)的簽發(fā)工作。

各國(guó)簽發(fā)出口貨物原產(chǎn)地證書(shū)的管理機(jī)構(gòu)均為政府主管部門(mén)。主要是制定該國(guó)的貨物原產(chǎn)的法規(guī)及有關(guān)政策；領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)各簽證機(jī)構(gòu)的工作；處理在原產(chǎn)地證書(shū)申請(qǐng)及簽發(fā)中發(fā)生的各種問(wèn)題。 出口貨物原產(chǎn)地證書(shū)的簽發(fā)機(jī)構(gòu)，一是政府主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)，二是商會(huì)。 指定貨物原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)，這是原產(chǎn)地法規(guī)的核心。《京都公約》將貨物原產(chǎn)地判定標(biāo)準(zhǔn)分為“全部產(chǎn)地生產(chǎn)”標(biāo)準(zhǔn)和“實(shí)質(zhì)性改變”標(biāo)準(zhǔn)兩大類(lèi)。

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中國(guó)政府2004年9月頒布的《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地條例》適用于各種非優(yōu)惠貿(mào)易措施以及進(jìn)行政府采購(gòu)、貿(mào)易統(tǒng)計(jì)等活動(dòng)對(duì)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地的確定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地條例》和《中華人民共和國(guó)出口貨物原產(chǎn)地證書(shū)簽證管理規(guī)定》，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)全國(guó)出口貨物原產(chǎn)地證書(shū)簽證工作實(shí)施統(tǒng)一管理。國(guó)家質(zhì)檢總局設(shè)在各地的出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)及其地方分會(huì)負(fù)責(zé)出口貨物原產(chǎn)地證書(shū)簽證工作。未經(jīng)授權(quán)的其他部門(mén)和機(jī)構(gòu)不得簽發(fā)原產(chǎn)地證書(shū)或產(chǎn)地證證明。

海運(yùn)訂倉(cāng)提單絕大多數(shù)情況下是貨權(quán)憑證(在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況，也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題)。賣(mài)方(發(fā)貨方)將貨物交給承運(yùn)人(船方)后，承運(yùn)人向賣(mài)方開(kāi)具一套提單。一套提單可能有1份以上的正本，常見(jiàn)有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方索要全套正本提單。發(fā)貨人發(fā)貨后，可通過(guò)銀行(跟單L/C或托收結(jié)匯)將提單交給收貨人，或者直接通過(guò)郵遞，或者通過(guò)人轉(zhuǎn)交收貨人。