內(nèi)蒙古晟亦達(dá)科技模型航空逃生演練艙教學(xué)設(shè)備

內(nèi)蒙古晟亦達(dá)科技模型航空逃生演練艙教學(xué)設(shè)備

航空模擬艙有什么用？
它可以滿足航空空中乘務(wù)及空乘大類其他大部分核心課及實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。在實(shí)訓(xùn)室開設(shè)的課程有：機(jī)場地勤服務(wù)、民航與應(yīng)急處理、民航服務(wù)禮儀、安檢業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、客艙模擬服務(wù)實(shí)訓(xùn)、酒店管理實(shí)訓(xùn)、導(dǎo)游技能實(shí)訓(xùn)等。

技能大賽：航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室為空乘技能大賽提供了寬闊的場地，為技能大賽的開展奠定了基礎(chǔ)?？梢岳煤娇辗?wù)實(shí)訓(xùn)室開展空乘的相關(guān)技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和技能大賽提供了專項(xiàng)訓(xùn)練場地，在校內(nèi)大賽時(shí)該實(shí)訓(xùn)室可作為比賽場地。

校企合作：航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建成之后，可以增學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)能力，同時(shí)將校外實(shí)驗(yàn)基地與校內(nèi)實(shí)驗(yàn)基地聯(lián)合，引行業(yè)企業(yè)入校，參與實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，引行業(yè)企業(yè)人才需求進(jìn)入實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容，還可以開展定向人才培養(yǎng)，為企業(yè)提供人才定制化服務(wù)。所以，航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的建立將企業(yè)與建設(shè)相結(jié)合，將校外實(shí)習(xí)基地與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地結(jié)合，是連接企業(yè)和學(xué)校的紐帶。

在內(nèi)容上以工作為導(dǎo)向，以服務(wù)為根本，以提高學(xué)生實(shí)踐能力為目標(biāo)，與行業(yè)對(duì)接。在擴(kuò)展性方面平臺(tái)也有很大的延伸性和拓展性，為教學(xué)內(nèi)容的擴(kuò)展，為教學(xué)手段的提高提供了足夠的空間。所以航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的引入，從教學(xué)手段、教學(xué)方式、教學(xué)提升等方面都給與我們課程改革充分的支撐，為我們的教改提供了有力的支持。該實(shí)訓(xùn)室的引入將會(huì)大大促進(jìn)空乘教學(xué)改革的步伐，為我院承接教學(xué)改革試點(diǎn)課題奠定了基礎(chǔ)，提供了有力的保障。

對(duì)旅游管理航空服務(wù)方向?qū)ｍ?xiàng)研究課題的支撐。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室在內(nèi)容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓(xùn)練過程中以行業(yè)對(duì)人才的技能要求為準(zhǔn)繩，的展現(xiàn)了機(jī)場大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺(tái)將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對(duì)旅游管理航空服務(wù)方向發(fā)展建設(shè)基礎(chǔ)上，開設(shè)空乘，使得建設(shè)與行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動(dòng)，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關(guān)課題研究開展提供實(shí)驗(yàn)和研究數(shù)據(jù)，將教學(xué)團(tuán)隊(duì)與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

做好必要的乘機(jī)準(zhǔn)備：
1、選擇一條中轉(zhuǎn)最少的航空線，減少可能發(fā)生黑色10分鐘的次數(shù)
2、著適宜乘機(jī)的服裝
3、頭頂重物挪至腳旁　　
4、選擇正確的座位　　
在機(jī)身受到?jīng)_擊的初期是逃生的黃金時(shí)間，您必須盡快脫身。所以，在訂票的時(shí)候，座位離出口越近越好，最好選擇靠近走道的位置。另外，最好坐在機(jī)艙的后方，據(jù)調(diào)查，坐在飛機(jī)尾部的乘客比坐在前面的乘客高出40%的幸存率。如果您坐在緊急出口處，注意觀察并掌握如何在緊急情況下打開艙門?！　?br /> 5、仔細(xì)閱讀安全指南手冊(cè)，認(rèn)真傾聽乘務(wù)員的安全講解　　
這些飛行時(shí)的例行程序，也許您之前都聽過無數(shù)遍了，一次也沒用得上，但如果您對(duì)這些東西繼續(xù)熟視無睹、充耳不聞的話，那就是玩命的行為了。也許您認(rèn)為自己早對(duì)這些安全指示爛熟于心了，但是請(qǐng)注意，不同機(jī)型有著并不完全一樣的安全說明。　　
6、背朝飛行方向　
如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會(huì)更加安全，但大部分乘客都不愿意背對(duì)著飛行方向。在軍事飛機(jī)上，座位的安排常常是面向后的。因?yàn)樵诎l(fā)生沖撞事件時(shí)，坐在前面的人會(huì)撞到自己身上，導(dǎo)致自身受傷。