40Mpa高壓空壓機(jī)

產(chǎn)地	上海	傳動(dòng)方式	電動(dòng)
公司網(wǎng)址	www.shgsysjyxgs.com	壓縮介質(zhì)	空氣
品牌	上海國(guó)廈	外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)	364*323*311.8
工作原理	螺桿式壓縮機(jī)	性能	耐酸
潤(rùn)滑方式	無(wú)油空壓機(jī)	用途	空調(diào)壓縮機(jī)
電機(jī)功率	22kw	聯(lián)系人	孫經(jīng)理
適用范圍	化工廠	重量	520kg

40Mpa高壓空壓機(jī)

螺桿式空壓機(jī)加什么油？螺桿空壓機(jī)油常用的黏度牌號(hào)有三種32、46、68。這三種型號(hào)的油粘度是不相同的。眾所周知，油膜厚度會(huì)隨著油品黏度的提高而增加，但摩擦力也同樣會(huì)隨之增加，油膜厚度帶來(lái)的潤(rùn)滑保護(hù)和摩擦力增加引起的壓縮機(jī)功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑中的矛盾點(diǎn)所在。在保證潤(rùn)滑的前提下，用戶可以根據(jù)企業(yè)要求選擇合適的黏度，對(duì)于減少能耗和保證壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著重要的作用。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)整機(jī)更節(jié)能：
1、精細(xì)優(yōu)化設(shè)計(jì)的自主研發(fā)主機(jī)，低轉(zhuǎn)速（2950r/min以內(nèi)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)）；
2、等溫壓縮，主機(jī)低溫升（風(fēng)冷：環(huán)境溫度+15°C，水冷：環(huán)境溫度+10°C）；
3、排氣低，壓縮空氣的飽和含水量低，壓縮空氣后處理設(shè)備負(fù)擔(dān)??；
4、水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿機(jī)比干式二級(jí)壓縮無(wú)油螺桿機(jī)節(jié)能15%。

螺桿空壓機(jī)組成系統(tǒng)主要有：　　
1、油循環(huán)系統(tǒng)：空壓機(jī)運(yùn)行前先啟動(dòng)潤(rùn)滑油控制系統(tǒng)，確保機(jī)組能有良好的潤(rùn)滑；　　
2、氣路循環(huán)系統(tǒng)：機(jī)組工作時(shí)，從過(guò)濾器過(guò)濾后的空氣進(jìn)入螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)部壓縮后形成高溫高壓氣體，經(jīng)冷卻器降溫后進(jìn)入二次壓縮；　　
3、水循環(huán)系統(tǒng)：一部分冷卻水進(jìn)入中間冷卻器對(duì)壓縮排出的氣體進(jìn)行降溫，降溫后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后排出，另外一部分冷卻水對(duì)電機(jī)繞組和油冷卻器進(jìn)行冷卻；
4、冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)主要由冷卻器、冷卻風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩這三部分組成；冷卻系統(tǒng)對(duì)不僅影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率還對(duì)設(shè)備使用壽命有一定影響；冷卻器是利用空壓站周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì)，對(duì)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換，將機(jī)組內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度降下來(lái)，確?？諌簷C(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；
5、電控系統(tǒng)：由面板、急停按鈕、互感器、傳感器、導(dǎo)線等部件組成，其中面板作用是監(jiān)測(cè)作用，確保機(jī)組各項(xiàng)數(shù)據(jù)如：壓力、溫度、電流等數(shù)據(jù)正常；
6、屏保護(hù)系統(tǒng)：螺桿空壓機(jī)新號(hào)裝置主要有兩種事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)，前者是在設(shè)備事斷路故跳閘時(shí)發(fā)出信號(hào)和斷路器燈光位置出現(xiàn)信號(hào)閃光提示，預(yù)告信號(hào)則是在運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理
螺桿空壓機(jī)氣缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過(guò)吸氣口時(shí)充滿氣體，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+油氣混合物時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過(guò)程。螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運(yùn)行小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

螺桿空壓機(jī)機(jī)油更換方法：
1、起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降；
2、終止運(yùn)作，當(dāng)氣桶運(yùn)行內(nèi)存有0.1壓力時(shí)，開(kāi)啟油氣桶底部的放油閥，接好儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)漸漸地開(kāi)啟，以防帶壓帶溫潤(rùn)滑油四射致傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)掉放油閥。扭開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油一起排盡，換掉新油濾芯；
3、開(kāi)啟給油口螺堵，注入新油，使油在油位表標(biāo)尺線范圍之內(nèi)，扭緊給油口螺堵，查驗(yàn)有無(wú)滲漏問(wèn)題；
4、潤(rùn)滑油在應(yīng)用全過(guò)程中必須常常查驗(yàn)，發(fā)覺(jué)油基準(zhǔn)線太低時(shí)應(yīng)立即填補(bǔ)新油，潤(rùn)滑油應(yīng)用中也必須常常排出冷凝水，通常狀況每星期排污一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排污多次。關(guān)機(jī)4小時(shí)左右，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力狀況下打開(kāi)放油閥，排出來(lái)冷凝水，見(jiàn)到有機(jī)油排出時(shí)快速關(guān)掉閘閥；
5、潤(rùn)滑油禁止不一樣混合應(yīng)用，切勿潤(rùn)滑油逾期應(yīng)用，不然潤(rùn)滑油質(zhì)量降低，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)減少，XX易導(dǎo)致高溫停機(jī)，造成油品起火。

螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障
?高溫或高溫故障停機(jī)
劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。
?整機(jī)耗油油量大
非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。
?電器故障
電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。
?非正常停機(jī)
非過(guò)載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過(guò)載停機(jī)：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。
維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、完全卸壓。