浙江氖氣國(guó)際海運(yùn)危包貨代

浙江氖氣國(guó)際海運(yùn)危包貨代

海運(yùn)出口乳酸乙酯,被視為3類(lèi)UN1192危險(xiǎn)品

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(IMDG Code)

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 乳酸乙酯

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文): ETHYL LACTATE

包裝類(lèi)別: III

主要危險(xiǎn)類(lèi)別: 3

危險(xiǎn)品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險(xiǎn)品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(shū)(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

艙位一般兩三個(gè)工作日可以下來(lái),艙位下來(lái)后,根據(jù)截申報(bào)時(shí)間,把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn),提箱,貨到,裝箱,發(fā)倉(cāng)庫(kù)信息,做好申報(bào)(MSDS 、申報(bào)委托書(shū) 、裝箱單、危包證正本)

截完危申報(bào)后，就會(huì)有申報(bào)單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車(chē)隊(duì)，港區(qū)受理后，車(chē)隊(duì)就可以進(jìn)港。

危險(xiǎn)品進(jìn)港是不受開(kāi)港和截港時(shí)間限制的，港區(qū)是單獨(dú)受理的。船公司的艙單信息有了，等港區(qū)受理后，就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)單 、報(bào)關(guān)委托書(shū) 、箱單、發(fā)票 、申報(bào)要素、商檢單。)，如果是需要提供商檢，通知工廠(chǎng)提前做好。

危險(xiǎn)品進(jìn)港后,碼頭會(huì)發(fā)運(yùn)抵信息,有了運(yùn)抵信息后就可以安心上船了.

UN1129 CLASS3 HS29121900

主要用作樹(shù)脂、塑料增塑劑、殺蟲(chóng)劑等中間體.

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 丁醛

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文): BUTYRALDEHYDE

包裝類(lèi)別: II

主要危險(xiǎn)類(lèi)別: 3

次要危險(xiǎn)類(lèi)別: 無(wú)

海洋污染物: 無(wú)

危險(xiǎn)品訂艙資料：英文MSDS、托書(shū)、危包證掃描件

3類(lèi)危險(xiǎn)品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險(xiǎn)品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚.

大部分3類(lèi)危險(xiǎn)品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險(xiǎn)品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢(xún)海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠(chǎng)到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理，需要提供報(bào)關(guān)資料、分類(lèi)鑒定報(bào)告、廠(chǎng)檢單、合同資料。商檢要提前辦理，避免耽誤了船期，影響了出口的時(shí)間。

隨著危險(xiǎn)化學(xué)品的大量出口,不同港口對(duì)于危險(xiǎn)品的要求越來(lái)越嚴(yán),MSDS、危包證等相關(guān)資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來(lái)聊下危包證.

危包證,《出境危險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，其主要作用就是為了證明產(chǎn)品的危險(xiǎn)品包裝是符合國(guó)家要求正規(guī)出口的.

危包證辦理流程:
1.生產(chǎn)工廠(chǎng)生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品后,需要先聯(lián)系包裝廠(chǎng)家(有危險(xiǎn)品包裝生產(chǎn)資質(zhì)的),生產(chǎn)工廠(chǎng)需要提供包裝尺寸及重量等,包裝廠(chǎng)家根據(jù)訂單生產(chǎn)包裝.

2.包裝廠(chǎng)家向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請(qǐng)包裝檢驗(yàn),向海關(guān)遞交相關(guān)資料,海關(guān)收到申請(qǐng)后,會(huì)派人去包裝廠(chǎng)家確認(rèn)及抽樣,確認(rèn)數(shù)量,UN編號(hào)是否相符,確認(rèn)無(wú)誤后會(huì)隨機(jī)抽若干樣品回去檢測(cè),檢測(cè)合格后會(huì)出一份《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》給包裝廠(chǎng)家,我們也稱(chēng)為性能單.

3.包裝廠(chǎng)家將性能單轉(zhuǎn)交給生產(chǎn)廠(chǎng)家,生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)出口數(shù)量向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)申請(qǐng)危包證,海關(guān)收到申請(qǐng)后,會(huì)對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行審廠(chǎng)驗(yàn)貨(產(chǎn)品,數(shù)量等是否符合),確認(rèn)無(wú)誤后出具使用單.

4.如果覺(jué)得辦理麻煩,我司可以代辦.

在海運(yùn)出口中,向船公司訂艙的時(shí)候需要提供危包證掃描件,預(yù)配下來(lái)后,預(yù)配上會(huì)有截危申報(bào)時(shí)間,截危申報(bào)就需要向海事局提供正本.做完之后,就會(huì)有電子黃聯(lián),港區(qū)受理后,危險(xiǎn)品柜子就能夠進(jìn)港.

UN1066

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)：壓縮氮

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)：NITROGEN,COMPRESSED

包裝類(lèi)別：不適用

主要危險(xiǎn)類(lèi)別：2.2

次要危險(xiǎn)類(lèi)別：無(wú)

海洋污染物：無(wú)

氮?dú)庖话闶鞘褂娩撈堪b，把氣體壓縮在鋼瓶里面一起出口，工廠(chǎng)一般需要在當(dāng)?shù)厣虣z局做鍋檢證來(lái)出口。

危險(xiǎn)品訂艙資料：英文MSDS、托書(shū)、鍋檢證掃描件

截危申報(bào)需要提供已下資料： 英文版MSDS 、申報(bào)委托書(shū) 、裝箱單、鍋檢證正本

截完危申報(bào)后，就會(huì)有申報(bào)單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車(chē)隊(duì)，港區(qū)受理后，車(chē)隊(duì)就可以進(jìn)港。

2.2類(lèi)危險(xiǎn)品是需要做船邊直裝的，危險(xiǎn)品進(jìn)港是不受開(kāi)港和截港時(shí)間限制的，港區(qū)是單獨(dú)受理的。船公司的艙單信息有了，等港區(qū)受理后，就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，氦氣是需要提供商檢的，通知工廠(chǎng)提前做好。

涂料：用于物體表面能形成具有保護(hù)、裝飾或特殊性能（如絕緣、防腐、標(biāo)志）的固態(tài)涂膜的一類(lèi)液體或者固體材料的總稱(chēng)。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般屬于3類(lèi)易燃液體，常見(jiàn)的UN編號(hào)有1263或3469，但是并非所有的油漆都是危險(xiǎn)品，有些水性漆并不是危險(xiǎn)品。

UN1263

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）： 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲(chóng)膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）： PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危險(xiǎn)類(lèi)別：3

次要危險(xiǎn)類(lèi)別：無(wú)

海洋污染物：無(wú)

危險(xiǎn)品訂艙資料：委托書(shū)，危包證，英文MSDS，危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。

艙位下來(lái)以后按照船代時(shí)間要求去接危申報(bào)，危申報(bào)做好以后，就會(huì)有進(jìn)港黃聯(lián)，然后車(chē)隊(duì)就可以去排進(jìn)港計(jì)劃，等計(jì)劃受理后就可以去報(bào)關(guān)了。

報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素。

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報(bào)告，但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生，所以船公司基本上都是按照危險(xiǎn)品要求來(lái)訂艙，出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn)，船公司會(huì)拒絕放艙。

危險(xiǎn)品和普貨最大的區(qū)別就是危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，普貨是不需要的。做危申報(bào)就需要提供危包證，并且貨物包裝必須是危險(xiǎn)品包裝，包裝上面貼好UN標(biāo)識(shí)。

鋰電池海運(yùn)出口要求：

提供英文MSDS（進(jìn)倉(cāng)需要中文MSDS）

提供危包證

UN38.3（看船公司要求）

貨物需要是危險(xiǎn)品包裝