液壓油缸工作的時(shí)候不可驅(qū)動(dòng)負(fù)載的原因有哪些？

　　液壓油缸工作時(shí)不可帶動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停止不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等，原因有：

　　(1) 內(nèi)部泄漏，包括氣缸密封， 活塞桿和密封蓋密封件和活塞密封件過(guò)度磨損造成的泄漏。

　　活塞桿和密封蓋泄漏的原因有：密封件起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。

　　活塞密封過(guò)度磨損的主要原因：調(diào)速閥調(diào)整不當(dāng)，造成背壓過(guò)大，密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染，二是裝配時(shí)有異物進(jìn)入，密封材料質(zhì)量不好。 結(jié)果是移動(dòng)緩慢和虛弱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞活塞和液壓油缸氣缸，造成“拉缸”現(xiàn)象，處理方法是調(diào)整調(diào)速閥，按照安裝說(shuō)明進(jìn)行要求的操作和改進(jìn)。

　　(2) 液壓回路泄漏，包括閥門(mén)和液壓管路的泄漏，維修方法是通過(guò)操作換向閥檢驗(yàn)和消除液壓連接管路的泄漏。

　　(3) 液壓油通過(guò)溢流閥旁路回油箱。 如果溢流閥進(jìn)入污物堵塞閥芯使溢流閥常開(kāi)，液壓油將通過(guò)溢流閥旁路直接流回油箱，造成液壓油缸無(wú)油進(jìn)入，如果負(fù)載過(guò)大，雖然溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已達(dá)到較大的額定值，但油缸仍不可得到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)，如果調(diào)節(jié)壓力低，則由于壓力不足而無(wú)法達(dá)到所需的推力，推力不足，此時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)和調(diào)整溢流閥。