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LNG貯槽廠家:LNG貯槽的結構!

發(fā)布時間:2023-09-22 17:15:10 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: 關于水箱上部的保冷設計,由于保冷材料覆蓋在內(nèi)水箱的吊頂上,因此不需要受到設備和蒸發(fā)氣體的壓力(僅受到保溫材料自身的重量),保冷材料需要具有熱傳導率低、密度小的特色,低溫天然氣罐內(nèi)罐上部為玻璃棉,保冷厚度為500mm,分五層鋪設安裝,上部玻璃棉外側

關于水箱上部的保冷設計,由于保冷材料覆蓋在內(nèi)水箱的吊頂上,因此不需要受到設備和蒸發(fā)氣體的壓力(僅受到保溫材料自身的重量),保冷材料需要具有熱傳導率低、密度小的特色,低溫天然氣罐內(nèi)罐上部為玻璃棉,保冷厚度為500mm,分五層鋪設安裝,上部玻璃棉外側鍍鋁箔,避免膨脹珍珠巖和其他雜質(zhì)通過間隙進入內(nèi)罐。

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因為內(nèi)外壁三明治挑選膨脹珍珠巖作為保冷材料,側壁保冷則采用膨脹珍珠巖,填充低溫液體的罐冷卻后,內(nèi)罐收縮時,罐側壁上部和周邊區(qū)域填充的膨脹珠光體不足,低溫罐在預冷后不可二次填充膨脹珠光體,為了避免潮濕空氣的侵入,采用了在水箱外壁增加彈性保溫玻璃棉氈的方法,可以避免珠光體的二次填充,下降珠光體內(nèi)水箱壁的壓力。


液化天然氣儲罐底部的保冷材料和保冷結構,不僅減小儲罐的冷損,而且保冷材料的抗壓強度也能承受內(nèi)儲罐、低溫液體的總重量和氣相壓力,在20000m低溫儲油罐的設計與建設中,根據(jù)儲油罐底部各部位壓力差異和大幅度下降冷凍損失率的原則。


將底部隔熱保溫結構分為承壓環(huán)和中心環(huán)兩部分,采用不同的保冷材料,受壓輪是受內(nèi)罐重量的主要構件,對其強度要求相對較高,因此受壓輪保冷材料采用混凝土與玻璃磚的復合結構,對于底部的中心部分,玻璃磚單獨可以滿足強度和保冷的設計要求。


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