文章摘要: 雙組分抗污標(biāo)線的主要原料是甲基丙烯酸甲酯,耐候性好。而雙組分聚合后的標(biāo)線分子量超大,沒有活性分子鍵。雙組分抗污標(biāo)線層有幾種類型,通常分為噴涂型、結(jié)構(gòu)型和刮涂型。噴涂雙涂料分為A、B兩個(gè)組份,施工前B組份要按要求加入一定的凝固劑。施工時(shí),將甲組
雙組分抗污標(biāo)線的主要原料是甲基丙烯酸甲酯,耐候性好。而雙組分聚合后的標(biāo)線分子量超大,沒有活性分子鍵。雙組分抗污標(biāo)線層有幾種類型,通常分為噴涂型、結(jié)構(gòu)型和刮涂型。噴涂雙涂料分為A、B兩個(gè)組份,施工前B組份要按要求加入一定的凝固劑。施工時(shí),將甲組份和乙組份分別置于不同的隔離容器,在噴槍處按一定比例混合,涂在路面上,在路面上發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
雙組分抗污標(biāo)線的耐磨性是三者中比較強(qiáng)的,即使在繁忙的道路上也可以應(yīng)用2年以上。雙組份抗污標(biāo)線的關(guān)鍵原料是甲基丙烯酸甲酯,使雙組分抗污標(biāo)線在斷線后不受溫度變化和耐磨抗裂纖維的影響。另外它對玻璃珠有很強(qiáng)的附著力,使線條表層的玻璃珠不易脫落。雙組份抗污標(biāo)線在打標(biāo)維護(hù)中不需要去除舊線條,只需要對舊線條表層進(jìn)行打磨,然后再涂上一層雙組份高亮度線條,從而進(jìn)一步提高打標(biāo)維護(hù)效率。
通常有基于環(huán)氧樹脂、脲醛樹脂、聚氨酯樹脂和低分子量和反應(yīng)性的MMA樹脂的幾種類型。有時(shí),多組分道路標(biāo)記涂料也被歸類為雙組分抗污標(biāo)線涂料。雙組分抗污標(biāo)線漆是以甲基丙烯酸甲酯樹脂體系為基礎(chǔ)的冷成型產(chǎn)品。不含溶劑配方,具有優(yōu)異的防滑性和高耐磨性,標(biāo)記壽命長,雨夜反光效果好。
從雙組分抗污標(biāo)線連續(xù)反射開始,涂層的強(qiáng)度和可持續(xù)性都是由附著在網(wǎng)板、玻璃珠表層決定的,司機(jī)開車時(shí),車燈在玻璃珠表層打標(biāo),光線通過玻璃珠反射回來在司機(jī)的視線中,這就是打標(biāo)反光的原理。因此,高速公路上的標(biāo)線對玻璃珠有很強(qiáng)的附著力,只有這樣,標(biāo)線才能達(dá)到高反射和連續(xù)反射。
雙組分抗污標(biāo)線的優(yōu)點(diǎn)
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