鐵路滑車及滑車組的類型有哪些

鐵路滑車及滑輪組是電力線路維護(hù)、施工、安裝的常用的工具之一。它可以借助吊繩旋轉(zhuǎn)來改變力的方向，由于滑輪使用方便、攜帶方便，廣泛應(yīng)用于線路維護(hù)和建筑的安裝中。

一、鐵路滑車及滑車組的結(jié)構(gòu)和類型

滑輪主要是由吊鉤（鏈節(jié)）、滑輪、軸、軸套（或軸承）和夾板組成，

滑輪的種類有很多，按滑輪的數(shù)量可分為單滑輪、雙滑輪和多滑輪；按材質(zhì)可分為鐵滑輪和鋁滑輪。按照使用的用途可分為起升滑輪和放線滑輪。根據(jù)工作的狀態(tài)可以分為固定滑輪和移動滑輪。

滑輪吊點可以分為吊鉤式、鏈節(jié)式和卸荷式。

二、鐵路滑車及滑輪組的使用

1、固定滑輪

固定滑輪又稱導(dǎo)向滑輪，固定滑輪的滾輪安裝在固定位置。它作用在于改變繩索的方向和張力，而不用于改變速度，也不是很省力。固定滑輪一般可用作轉(zhuǎn)向滑輪和平衡滑輪。

2、活動滑輪

移動滑輪的滾輪安裝在移動軸上，與被牽引物一起升降，省力；但它不可改變力的方向。

三、滑輪組組成

滑輪組由固定滑輪、移動滑輪和帶一定數(shù)量輪子的繩索組成。

滑輪組穿繩有兩種方式，一種是從固定滑輪側(cè)穿繩頭，另一種是從從動滑輪側(cè)穿繩頭。穿繞的方法是從滑輪組的定滑輪或動滑輪的側(cè)滑輪開始，依次繞著1、2、3、、、將最后一個滑輪引出。繩索的固定端稱為終端，又稱死端，固定在固定滑輪或活動滑輪尾部的吊環(huán)上。引入牽引力的繩索的另一端稱為伸出端，也稱為活動端。外端可從固定滑輪或從動滑輪上繞出?？筛鶕?jù)起重作業(yè)需要確定。為了使被吊物穩(wěn)定，減少其晃動，通常將被吊物的外端從固定滑輪上抽出。

有時候為了合理的牽引方向，可以將出口端重新放入轉(zhuǎn)向輪中，以達(dá)到合理的牽引方向。

四、滑輪組計算

鐵路滑車組的繩頭可從固定滑輪或從動滑輪上繞出，因為繩頭提升重物的牽引力隨卷繞位置的不同而不同。