文章摘要: 1、獨立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的?,F(xiàn)代轎車大都是采用獨立式懸掛系統(tǒng),按其結(jié)構(gòu)形式的不同,獨立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等;2、非獨立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或
1、獨立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。現(xiàn)代轎車大都是采用獨立式懸掛系統(tǒng),按其結(jié)構(gòu)形式的不同,獨立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等;
2、非獨立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或結(jié)構(gòu)件)連結(jié)左右二輪的懸掛方式,因懸掛結(jié)構(gòu)的不同,以及與車身連結(jié)方式的不同,使非獨立懸掛系統(tǒng)有多種型式。普遍的非獨立懸掛系統(tǒng)有平行片狀彈簧式’ 、扭力梁車軸、扭力梁式三種;
3、半獨立式懸掛,又稱扭力梁式半獨立懸架,是汽車后懸掛裝置類型的一種,是在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜,保持車輛的平穩(wěn)。
轎車后懸掛類型哪種好?
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